Jag har varit verksam inom metallbearbetning i över 30 år. Jag började som smed, och under de senaste 15 åren har jag huvudsakligen specialiserat mig på tillverkning av olika typer av metallkonstruktioner.
Under den här tiden har jag byggt nästan allt. Vissa uppdrag är enkla, andra komplexa, och vid vissa måste man klura ut lösningen själv under processens gång.
Till slut kom det ögonblick då jag behövde en ordentlig grill för mig själv. Inte någon liten plåtlåda på ostadiga plastrullar, utan något massivt och starkt – en grill för livet. Eftersom jag har en egen metallverkstad var det logiskt för mig att konstruera och bygga grillen själv.
Idén spikades snabbt. Tills jag kom till hjulen.
(Obs: Eftersom min första grill såldes direkt på plats innan jag hann ta studiobilder, kommer detaljerade tekniska ritningar och närbilder på hjulen att kompletteras direkt här i inlägget under de närmaste dagarna!)
Den enklaste detaljen fick projektet att stanna av
Man skulle kunna tro att de mer komplexa frågorna vid konstruktionen av en stor grill eller BBQ-smoker ligger på andra ställen. Som hur man bygger brännkammaren, grillgallren, luftcirkulationen, ramen eller andra viktiga moduler.
För mig stannade projektet dock av på grund av hjulen.
Jag ville att grillen skulle bestå helt av metall – inte bara själva stommen, utan även utseendet. Plasthjul kom absolut inte i fråga för min del.
Jag har i allmänhet ingenting emot plasthjul. De finns i väldigt stabila, hållbara utföranden och även designen är ofta helt i sin ordning. För många konstruktioner är ett hjul av plast eller gummi förmodligen till och mit det mest förnuftiga valet.
Men inte för den här grillen.
Om jag nu ändå bestämmer mig för att bygga en stor, tung grill helt i stål, då måste även hjulen vara av metall. De var tvungna att stilistiskt och hantverksmässigt passa ihop med resten av den robusta konstruktionen.
Jag tänkte: Inga problem – jag letar bara reda på passande metallhjul på internet och bygger vidare.
Jag letade. Jag googlade. Jag kollade på erbjudanden både i Sverige och utomlands.
Det fanns absolut bra stålhjul. Problemet var bara: de modeller som jag gillade rent konstruktions- och bearbetningsmässigt sprängde alla budgetramar för det här projektet. Och de som passade någorlunda prismässigt… tja, deras hantverksmässiga kvalitet var mer än tvivelaktig.
Ett praktiskt test som bekräftade mina farhågor
En lösning som erbjöds på marknaden såg åtminstone ut som något man kunde prova. Ekarna på ett hjul med 24 cm i diameter var laserskurna ur en endast 2 mm tjock aluminium- eller stålplåt. I grund och botten var det en enda plåtskiva med utskurna mellanrum, och i mitten var hjulnavet fastsvetsat på tvären.
Redan när jag tittade på produktbilderna var jag skeptisk. När hela lasten från en tung stålkonstruktion överförs till navet via en ett par millimeter tunn plåt, undrar man osökt vad som händer med materialet under belastning.
Men man ska inte prata illa om något bara baserat på gissningar. Så jag testade det.
Eftersom 2 mm ändå kändes alltför optimistiskt, lät jag skära ut ekardelen direkt ur 4 mm tjock stålplåt – alltså dubbelt så tjockt som produkten på marknaden. Vi monterade hjulet och gjorde ett belastningstest.
Resultatet var exakt vad jag hade farat. Under vikten av den cirka 200 kg tunga grillen började navet att böja sig och vrida sig i den tunna plåten. Problemet låg inte i själva navet – det var tillräckligt stabilt. Problemet var sättet som navet var anslutet till hjulet på. Om navet bara hålls på plats av en tunn plåt hjälper det inte hur starkt navet än är.
Därmed var en sak säker: sådana hjul ville jag inte ha på min grill.
Hittar man inget passande så bygger man det själv!
Här hade jag förstås en klar fördel: min egen verkstad med pressar, valsar och de svetsmaskiner som behövdes. Jag behövde alltså inte leta efter nästa färdiga hjul, utan kunde själv konstruera hur det perfekta grillhjulet ska se ut.
Målet var inte att bygga världens mest komplicerade eller dyraste hjul. Tvärtom: jag ville ha en så enkel och extremt robust konstruktion som möjligt för tunga grillar, som ser snygg ut och håller sig inom en rimlig prisram.
Steg 1: Ett massivt hjulnav
För mig stod det snabbt klart att navets ytterdiameter måste vara tillräckligt stor. Inte bara på grund av stabiliteten, utan också för att ha tillräckligt med yta för att kunna svetsa ekrarna ordentligt. Om navet är för litet möts alla ekrar i en trång punkt, vilket gör det nästan omöjligt att få till en snygg svetsfog.
Jag bestämde mig för ett rundrör med måtten 40 × 9 mm. Innerdiametern blir därmed 22 mm.
Detta är idealiskt eftersom detta 22 mm-hål gör det möjligt att anpassa hjulet universellt för olika axeldiametrar. Här kommer glidlager in i bilden: Med en glidlagerbussning som har 1 mm väggtjocklek passar hjulet perfekt på en 20 mm-axel. Med en 2 mm-bussning passar det på en 18 mm-axel osv. Man behöver alltså inte bygga ett helt nytt hjul för varje axeldiameter.
Steg 2: Ekrarna
När det gäller ekrarna testade jag olika materialtjocklekar – både 25 × 8 mm och 25 × 6 mm plattstål. Båda varianterna ger ett extremt stabilt hjul, men rent visuellt gillade jag plattstålet på 25 × 6 mm bäst.
Det är den perfekta kompromissen: starkt nog för att utan problem bära lasten av en massiv smoker, men visuellt inte för klumpigt eller klumpigt format. Här är ekern fortfarande en riktig eker. Den löper direkt från navet till fälgen och helsvetsas i båda ändar. På så sätt överförs lasten optimalt från navet till ekrarna och vidare till fälgen.
Steg 3: Den optimala bredden på fälgen
När det gällde bredden på hjulringen (fälgen) var jag först osäker: 40 mm, 50 mm oder till och med 60 mm?
Eftersom min egen grill huvudsakligen skulle flyttas på fast underlag (terrass, stenläggning), bestämde jag mig till slut för 40 × 6 mm plattstål. Det passar perfekt till hjulets proportioner. Om grillen däremot ofta behöver rullas över gräsmattor eller mjuk mark rekommenderar jag en bredare fälg, till exempel 60 × 6 mm. Ett bredare hjul fördelar vikten bättre och sjunker inte ner lika lätt i mjukt underlag.
Den färdiga grillen – och en oväntad vändning
Efter de olika testerna blev hjulen exakt så som jag hade tänkt mig, och grillen färdigställdes äntligen. Sedan kom den viktigaste delen: det praktiska testet.
Tillfället dök upp under sommaren när vi anordnade ett öppet hus i vår verkstad och det tillhörande gårdskökscaféet. Jag rullade ut min nya, massiva stålgrill med de nybyggda metallhjulen på gården. Vi tillagade kött och fisk hela dagen – grillen genomgick ett riktigt hårdtest i kontinuerlig drift. Allt fungerade perfekt.
Bara en sak gick annorlunda än planerat: på kvällen hade grillen redan fått en ny ägare. En gäst blev så förtjust i den massiva konstruktionen och hjulen att han köpte den av mig direkt på plats.
Grillhjulet som separat del för ditt gör-det-själv-projekt
Den här försäljningen gav mig en idé. Om den här grillen gjorde ett så stort intryck på någon att han köpte den direkt på plats, varför skulle jag inte erbjuda dessa specialutvecklade komponenter även till andra grillbyggare?
Jag vill inte producera kompletta 300 kg-grillar i stor skala – där blir transporten snabbt ett problem. Men med de separata delarna är det en annan sak. Dem kan jag tillverka i min verkstad och bekvämt skicka med posten dit där de behövs.
Vi börjar med hjulen. Precis den detalj som mitt eget projekt till en början föll på.
Idag tillverkar jag dessa robusta stålhjul i flera olika diametrar – beroende på hur stor din grill, din helgrillade gris-grill eller din hembygda smoker ska bli. Principen är alltid densamma: massivt stålnav, ekrar av äkta plattstål och en valsad stålfälg.
Tekniska data & priser (standardutförande)
Konstruktion: Nav 40×9 mm, ekrar 25×6 mm (6 stycken), fälg 40×6 mm (Priser exkl. moms, plus fraktkostnad).
| Hjuldiameter | Pris exkl. moms | Pris inkl. moms | |
| 20cm |  | 260,05 SEK | 322,44 SEK |
| 24cm |  | 271,23 SEK | 336,27 SEK |
| 30cm |  | 280,96 SEK | 348,43 SEK |
| 40cm |  | 301,09 SEK | 373,32 SEK |
För företag: Genom att ange ett giltigt EU-momsnummer (VAT-nummer) levererar vi momsfritt till exportpris (omvänd skattskyldighet).
På begäran tillverkar vi även måttbeställda hjul – till exempel bredare fälgar (60 mm) för användning på gräsmattor.
Har du samma problem med ditt grillprojekt?
Jag byggde inte de här hjulen för teat det inte finns några grillhjul att köpa i världen. Det finns – i plast, gummi, gjutjärn och plåt. Det finns billig import och extremt dyra specialhjul.
Mitt problem var helt enkelt att jag inte hittade några hjul till min smoker där utseende, konstruktion, extrem belastbarhet och ett rättvist pris stämde på samma gång. Så jag byggde de hjul som jag själv hade velat köpa.
Kanske står du inför exakt samma utmaning just nu: du bygger en egen massiv BBQ-smoker, en grill för helgrillat gris eller någon annan tung metallkonstruktion för trädgården, och har kommit till frågan: vilka hjul passar till detta?
Om du inte vill ha billiga plastrullar, inte vill lägga osannolika summor på gjutjärnshjul och inte litar på tunn plåt vid en belastning på 200 kg, då finns det nu ett äkta alternativ direkt från mästarhand.
📍 Verkstadens läge:EtnoArt Käsitööpood (Pärnumaa, Estland)
Lämna ett svar